贝雷桥的种类有两种，一种是321钢桥，一种是HD200钢桥。那么他们之间存在哪些区别呢？

1、321贝雷钢桥净车道宽为3.7米，200型钢桥净车道宽有两种：标准宽为4.2米（方便特种车辆通行）；

2.在需要通过特种载荷时，“321”无法承担，而hd200钢桥，可通过最大载荷为单车荷载60吨。

3.在大跨径情况下其“321”钢桥在用钢量上明显超过hd200钢桥。
    4.200装配式公路钢桥采取加强弦杆间的接头与桁架间的接头错开布置，减小因销孔间隙引起的非弹性变形，并采用预拱的方法，大大减少桥梁跨中竖向挠度.321钢桥不能采用此方式布置，在整桥挠度上比hd200钢桥要大。
    5.200装配式公路钢桥螺栓连接构件采用导向套定位固定的方法增加了产品连接精度，导向套受剪，螺栓受拉，提高了螺栓的使用寿命，保证了钢桥的安全性。
    6.hd200抗风拉杆制作成整体式，并与横梁连接，提高钢桥的整体稳定性。
    7.hd200钢桥的水平支撑架与桁架片之间是跨接固定，这样可保证整桥没有侧弯，整桥架好后并带预拱度。
    8钢桥构件较少便于装拆、运输，储存方便。
    综上所述，HD200装配式公路钢桥在大跨径及特种载荷情况下有一定的优越性。