除了之前讲过的贝雷桥可以按照桥面位置来区分，我们还可以按桥梁平面的形状、桥梁的制造方法、桥梁的使用期限来划分。

按照桥梁平面形状可以分为正交桥、斜桥和弯桥。

1.正交桥：正交桥的桥梁中心线和主河槽的流向（或被跨越线路的中心线）正交。

2.斜桥：斜桥的中心线和主河槽流向斜交。斜交的度数一般用贝雷桥桥梁的中心线和支承线的法线交角表示。斜桥受力和构造都较复杂，用材料也多。

3.弯桥：弯桥是主要承重结构轴线顺着线路曲线布置的桥，其受力和构造也较复杂；为便于行车，桥面应按线路要求设置超高及加宽。

按照桥梁制作方法可以分为混凝土就地灌注桥和装配桥。我们的贝雷钢桥一般是装配式的。

1.装配式桥：其优点可使桥梁制造工业化、机械化，降低成本,提高速度，而且质量也有保证。

按照使用期限可以分为临时性桥、永久性桥和半永久性桥。

1.临时性桥：临时性桥的构造简易，仅在有限的短期内使用或在永久性桥未建成以前供维持交通之用。

2.永久性桥：永久性桥为长期使用的桥梁，需按规定的设计洪水频率、桥面宽度和检查维修设备等进行设计。

3.半永久性桥：半永久性桥一般是下部结构按永久性桥设计，而上部结构是临时性的。